近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更(gèng)换了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不是同一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照，也侧面证实(shí)了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的(de)推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外观上(shàng)也能(néng)看到(dào)一(yī)些(xiē)变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的整体高度相较于现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是(shì)明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了(le)相貌大(dà)改，还根治了(le)烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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